سال ۲۰۲۶ قطعاً سال تسلا در کره جنوبی است. ایلان ماسک دیشب در شبکه اجتماعی ایکس (توییتر سابق) حسابی ذوقزده شد و با گذاشتن عکس پرچم کره جنوبی در پست خود نوشت: “کره عالی است” (Korea is Awesome). دلیل این همه خوشحالی چیست؟ آمار رسمی نشان میدهد که تسلا مدل Y در ماه می (اردیبهشت
موسسه معتبر جیدی پاور جدیدترین ردهبندی قابلیت اطمینان خودروها در سال ۲۰۲۶ رو منتشر کرده. لکسوس با امتیاز خیرهکننده ۱۵۱ مشکل در هر ۱۰۰ خودرو، برای چندمین سال پیاپی عنوان کمخرابترین برند لوکس رو از آن خود کرد. اما شگفتی بزرگ این رتبهبندی، درخشش بیوک بین برندهای اقتصاده؛ این برند آمریکایی با امتیاز ۱۶۰، از
شرکت هیوندای از یک کراساوور برقی جدید در سری IONIQ رونمایی کرده است که با هدف رقابت در بازار خودروهای الکتریکی متوسط طراحی شده است. این خودرو بر پایه پلتفرم اختصاصی خودروهای برقی هیوندای ساخته شده و از طراحی مدرن و آیرودینامیک بهره میبرد. طبق اعلام هیوندای، این مدل میتواند با یک بار شارژ کامل
وقتی آخرین بار در مورد دوج دورانگو ۲۰۲۶ صحبت کردیم، بازگشت اون خبر خوبی برای طرفداران این شاسیبلند بود. هیجان اونها با خبری که فقط با موتور Hemi، توی مدلهای ۵.۷ لیتری، ۶.۲ لیتری سوپرشارژ و ۶.۴ لیتری عرضه میشه، بیشتر هم شد، اما این قضیه برای شرکت مادر، استلانتیس، دردسرهای خاص خودش رو داشت.
چی هست؟ یه ون تمام برقی فوق لوکس و عظیمه که برای ارائه شکوه در حد و اندازه کلاس S تو یه پکیج جادارتر ساخته شده. VLS به خاطر بدنه بزرگش، ممکنه فراتر از مسائل مربوط به سبک یا اسپرت بودن که بقیه مدلهای مرسدس رو تحت تأثیر قرار میدن، بره و به جاش، صرفاً
مرسدس بنز مطالعه جدیدی درباره خودروهای اسپرت ارائه کرد. Vision One-Eleven یک زبان طراحی بسیار پویا را با فناوری نوآورانه پیشرانه تمام الکتریکی ترکیب می کند. شبح ابرخودرو با اجرای ماهرانه طراحی مرسدس بنز یک کمان مشخص می شود که نشانگر سبک قرن بیست و یکمی آن است. توسعه این طراحی بر جایگاه برند
تمامی حقوق برای پایگاه اطلاع رسانی من محفوظ می باشد.